Entonces conocerás al dedillo el diccionario motero, que lleno de signos, expresiones y símbolos, es muestra como algo que relaciona y pone en común a todos los moteros, tanto los más veteranos como aquellos que se están iniciando en el mundo de las dos ruedas.
En Pont Grup, además de especialistas en seguros de moto, también nos consideramos como auténticos amantes de este vehículo que nos apasiona. Recientemente nos hemos puesto a prueba para ver si realmente conocíamos todas esas expresiones, símbolos y signos moteros, y realmente nos dimos cuenta de que todavía estábamos muy verdes.
Como sabemos que tú también eres un motero, amante de las dos ruedas, hemos querido ponerte a prueba a ti también y ver si realmente lo sabes todo sobre el diccionario motero, o si en cambio eres más de pasar palabra.
Para ello, hemos preparado nuestro particular diccionario, en el que incluimos algunas de las palabras, signos y expresiones del mundo motero que más han llamado nuestra atención. ¡Comenzamos!
Contenido del artículo
Expresiones y términos moteros
A
- Abrir gas: se refiere a darle al puño del acelerador como si no hubiera mañana, haciendo rugir al motor de tu moto sin compasión alguna.
- Apurar frenada: cuando parece que lo de frenar y se te ha olvidado, pero para sorpresa de todos, acabas frenando en el último momento, apurando al máximo. Quizá demasiado.
B
- Biker: moteros que tienen una moto tipo custom.
- Boina: se trata del casco de la moto.
- Burra: la propia moto.
C
- Cabo Norte: lugar situado en Noruega, que se muestra como la meca de todo motero, aquí tienes más información si tienes pensado viajar a Cabo Norte
- Caldo: gasolina.
- Cerdo: nombre con el que los moteros hablan de una Harley Davidson.
- Chupar: consumo de combustible de la moto.
D
- Dark Vader: nombre con el que los moteros se refieren a los guardias civiles.
- Darle al mango: conducir la moto de una manera agresiva.
- Desnuda: son aquellas motos que no cuentan con carenado, conocidas como estilo Naked.
E
- Elefantes: una de las concentraciones de motos más importantes de toda Europa.
- Enduro: pilotaje agresivo de una moto por en medio del campo o caminos inestables.
- Entrar colado: entrar en una curva a una mayor velocidad de la que se debería.
- Enroscao: conducir la moto con el acelerador a tope.
H
- Hacer un interior o exterior: adelantar a otra moto por el interior o exterior de la curva.
- Hacer un recto: llegar a una curva más rápido de lo normal y entrar con la moto recta.
- Hierro: motos viejas o pasadas de moda que pesan más de lo normal.
I
- Invertido: un caballito sobre la rueda delantera.
- Irse a esparragar: cuando tienes un accidente, la moto se va hacia un lado y tú hacia otro.
- Ir a rueda: seguir a otra moto muy cerca de ella.
J
- Joe Bar Team: un cómic que se muestra como una lectura obligada para todo motero.
L
- Lijado: cuando sufres una caída con la moto y se lija debido al roce con el asfalto.
- Lata: como los moteros se refieren a los coches en la carretera. Los conductores son “enlatados”.
M
- Melón: motero que cambia constantemente de moto.
N
- Nevera: sinónimo de lata, se utiliza para referirse a los coches.
P
- Pique: cuando conduces tu moto a modo carrera con otro motorista.
- Palomar: el asiento trasero de las motos deportivas o de carretera.
- Paquete: el que va de pasajero en una moto.
- Pepino: moto muy potente y con unas altas prestaciones.
- Pingüinos: la mayor concentración de motos de España y una de las más importantes del mundo.
Q
- Quemar rueda: acelerar la moto mientras mantienes el freno delantero, haciendo que la rueda trasera patine contra el asfalto, llegando a echar humo. Muy común en las concentraciones de motos.
- Quitar las pegatinas: adelantar a otra moto pasando excesivamente cerca de ella.
R
- Retorcer la oreja: darle al acelerador.
- RR: motos estilo Racing o de carreras.
- Rebufo: ir justo detrás de una moto para así librarse del viento.
¿Tienes más palabras que te gustaría añadir al 🔤 Diccionario Motero? ¡Déjanos tus sugerencias en los comentarios!
Saludo motero
- Dedos en forma de V: el clásico saludo motero. En nuestro blog puedes conocer todo sobre el origen del saludo motero.
- Levar ligeramente el pie de los estribos: se muestra como un saludo cuando no puedes quitar las manos del manillar, aunque hay que tener cuidado con donde lo haces, ya que en Portugal se muestra como algo ofensivo.
- Inclinar la cabeza: es el saludo motero por excelencia en Inglaterra. Es popular y muy seguro.
Signos moteros para advertir o avisar en la carretera
- Ráfagas o cambios de luces: se trata de una señal de alerta para advertir a otros conductores de algún peligro, como que lleva las luces apagadas.
- Mover la mano de arriba abajo: este gesto se realiza para indicar que se debe reducir la velocidad debido a que existe algún tipo de riesgo en la carretera.
- Abrir y cerrar los dedos de la mano: sirve para avisar a otro motorista de que existe algún fallo con las luces de su moto.
- Señalar el depósito de gasolina: de esta manera estás indicando que hay que parar ya que necesitas repostar.
- Señalar al suelo con el pie: estarás indicando que hay algún elemento peligroso en la carretera, como gravilla, aceite, pintura, etc.
- Moto en el arcén, con luces intermitentes puestas y casco en el suelo: es la señal de socorro universal entre los motoristas. Indica que estás en apuros y que necesitas ayuda. Si pasa algún motero, no dudes que se parará.
¿Cuál es la diferencia entre motero y motorista?
Y para terminar, ¿sabrías diferenciar entre un motero o un motorista? La mayoría cree que sí, pero lo cierto es que en el momento de la verdad tienen más dudas de lo que pensaban. Y es que mucha gente tiene la falsa creencia de que ambos términos son sinónimos, cuando en realidad se refieren a dos cosas diferentes.
Un motero, para que te hagas una idea, es aquella persona que disfruta cada día con su moto, y que no la usa únicamente como un medio de transporte. No importa que llueva o nieve, porque él continuará apostando por las dos ruedas.
Por otro lado está el motorista, que utiliza la moto porque es un medio de transporte cómodo y muy útil, facilitándole llegar hasta su destino. Los motoristas únicamente utilizan su moto cuando la necesitan, optan por otra alternativa cuando lleve, no van a concentraciones e incluso ni siquiera ven el mundial de motociclismo, algo totalmente prohibido por los moteros.
Podríamos decir que por un lado están los moteros, y por otro los que van en moto. ¿Tú de quién eres?
