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Seguros de motos clásicas

El seguro más novedoso,
para tu moto clásica

¿Qué modalidad de seguro prefieres
para tu moto clásica?

Las motos clásicas son un tipo de vehículo diferente, con unas características específicas que las hacen realmente atractivas para muchas personas. Piensa que las auténticas motos clásicas son motos antiguas, con 25 o más años de antigüedad, que precisan de un cuidado mucho más específico.

Conscientes de esto, decidimos hace tiempo crear una amplia variedad en seguros de motos clásicas, una póliza con unas coberturas especiales con las que “mimar tu moto”, a precios competitivos.

Por tanto, si eres de los que aman las motos clásicas y quieres cuidar la tuya al máximo, plantéate la importancia de contratar un buen seguro de moto con las coberturas más completas, sea cual sea tu modelo de moto clásica, podrás asegurarla en menos de 2 minutos.

Modalidades en seguros de motos clásicas
Pack coberturas extra

Asegura tu moto clásica con
las mejores coberturas del mercado

Sumérgete en la elegancia atemporal de las motocicletas clásicas con un seguro especializado en motos clásicas, una experiencia única diseñada para los amantes de lo auténtico. Fruto de nuestra colaboración estratégica con Tim Yaya, hemos desarrollado un seguro que supera las expectativas tradicionales, brindándote más de 20 coberturas adicionales sin ningún costo adicional.

Nuestra póliza de seguro para motos clásicas es un tributo a la belleza atemporal y al legado de estas joyas sobre dos ruedas. Desde la protección contra daños hasta la asistencia en carretera, cada detalle ha sido meticulosamente considerado para brindarte la tranquilidad necesaria al preservar y disfrutar de tu moto clásica.

Al elegir Pont Grup y Tim Yaya para asegurar tu moto clásica, no solo adquieres un seguro; te embarcas en una experiencia que celebra la historia y el estilo. Nuestra colaboración representa un compromiso con la seguridad y la satisfacción del apasionado de las motos clásicas, asegurando que cada paseo sea una conexión con la autenticidad y el placer de conducir una verdadera obra maestra sobre ruedas.

Preguntas frecuentes seguros de motos clásicas

Para iniciar el proceso de contratación de tu seguro para motocicletas clásicas, es imprescindible presentar los documentos que se listan a continuación:

  • Copia del DNI y de la licencia de conducción del propietario.
  • Documentación vehicular que incluye el permiso de circulación y la tarjeta de inspección técnica.
  • Comprobante del pago anual de la póliza de seguro de tu moto clásica, que sirve como prueba de poseer otro vehículo para uso regular.

No, no es imprescindible que tu motocicleta esté registrada como un vehículo histórico para que puedas acceder a la póliza de seguros para motos clásicas de Pont Grup.

Solo te pediremos que tu moto cuente con una antigüedad mínima de 20 años desde su primera matriculación, para que puedas aprovechar las tarifas preferenciales que ofrecemos para el seguro de motos clásicas.

Sí, existen pólizas de seguro especializadas para motocicletas clásicas en proceso de restauración. Estas pólizas pueden proporcionar cobertura contra daños durante el proceso de restauración.

Algunas pólizas de seguro para motocicletas clásicas pueden incluir cobertura para eventos especiales o exhibiciones, pero es crucial verificar con tu aseguradora para asegurarte de que estés protegido en esas situaciones.

Generalmente, se clasifican como motocicletas clásicas aquellas con una antigüedad superior a 25 años desde su primera inscripción. No obstante, en Pont Grup aseguramos todo tipo de motos, por lo que aquellas con 20 años o más de antigüedad, sin requerir que estén registradas como vehículos históricos, también las aseguramos como motos clásicas.

Una motocicleta registrada como vehículo histórico goza de ciertos beneficios:

  • Queda liberada del abono del impuesto de circulación correspondiente al ámbito municipal.
  • La frecuencia para realizar las inspecciones técnicas de vehículos (ITV) varía según la edad:
    • Hasta 40 años, se realiza cada dos años.
    • Entre 40 y 45 años, cada tres años.
    • Más de 45 años, cada cuatro años.
  • Para que una motocicleta pueda ser registrada como histórica, debe tener una antigüedad de al menos 30 años.

En contraste, una motocicleta que no está matriculada como histórica:

  • Está obligada a efectuar el pago del impuesto de circulación municipal.
  • Debe someterse a inspecciones ITV con una mayor frecuencia. Para detalles específicos sobre la periodicidad, se recomienda consultar el sitio web de la Dirección General de Tráfico.

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